Les trains de la paix

Historique officiel

1. 2013

   Modification de l’objet déclaré

   promouvoir la paix perpétuelle du genre humain à l'échelle mondiale ; développer le bien-être social et culturel ; développer à partir de la Lorraine toute infrastructure et plus particulièrement celles des réseaux ferroviaires susceptibles de relier les espaces géographiques les plus isolés à travers un projet qui sera dénommé "les trains de la paix" ; participer directement ou indirectement à la création d'autres associations en France ou à l'étranger ; porter le projet citoyen, Humain, transculturel, innovant, et poly dimensionnel et de poly orientation qui, défend l'espoir de l'Homme et ses aspirations et, l'Honneur de la France à travers le respect des indépendances nationales pour un équilibre de civilisation moderne raisonnée, universitaire, technique et juridique Nord/sud de notre planète, dénommé LES TRAINS DE LA PAIX AFRO-EURASIATIQUE, à partir de la Lorraine et son grand port ferroviaire s'y rattachant (...Woippy-Metz-Pont-à-Mousson-Blainville-Damelevières-Lunéville-Epinal)... ; apporter notre contribution à notre pays et agir à l'échelle mondiale, dans la poursuite de l'intérêt général et pour maintenir et faire le contrepoids à l'offensive des intérêts privés et dans la culture du strict respect des deniers du contribuable, pour une meilleure articulation entre l'Économie des besoins fondamentaux (service public redynamisé, la recherche fondamentale de la connaissance, l'économie sociale, réglementations...) avec l'économie de marché régulée (apport des entreprises d'économie réelle et de bon sens) dans un cadre de renforcement et de réalisation des grands travaux d'infrastructures de transport ferroviaire pour connecter et développer par le fret de commerce de marchandises et de produits agricoles, forestiers, etc., ainsi que le fret humanitaire et le train hôpital le "bloc Nord" au "bloc Sud", par la Lorraine via l'Europe Balkanique incluant l'Albanie et la Grèce, pour échanger avec le Grand Moyen-Orient par la Turquie et pays avoisinants et la péninsule arabique, pour atteindre et échanger avec le continent Africain ainsi que les mondes Chinois et Indien par l'Aire géographique iranienne ; l'Amérique du Sud sera reliée par les bateaux de la paix, à partir des ports de l'Afrique de l'ouest (Lomé, Cotonou, Abidjan...) ; promouvoir à l'échelle mondiale la Paix perpétuelle du Genre humain, de la protection de son écosystème et de la grammaire des civilisations et le respect de la cohérence civilisée de l'État, et, le travail créateur qui sert le développement de l'homme ; lutter tout en fixant le cadre directeur juridique notarial évolutivement pour tendre vers l'éradication de nombreux fléaux comme ci-après : "les inégalités Nord/Sud (incluant les pays du sud de l'Europe), le manque d'eau agricole, les famines planétaires à venir, les gaspillages, le déficit des processus d'industrialisation dans les pays du Sud et la désindustrialisation des pays du sud de l'Europe et particulièrement la conjoncture régionale très difficile de la Lorraine), les fraudes fiscales, les injustices fiscales, les aides au développement et/ou coopération et les subventions de notre pays et européennes indues faute de projet cohérent et global, l'ampleur de la croissance démographique, la marginalisation des pays d'Afrique, l'ignorance de la civilisation moderne, le déficit et/ou l'absence de modernité des aires géographiques rurales et désertiques, (la clé de la modernité, c'est le village) ; la marginalisation et le sous-développement extralégale empêchant de fixer en de nouveaux foyers de vie, humainement, par l'emploi de la main d'oeuvre locale et par les régimes juridiques notariaux de propriété (rendre effectif les droits fondamentaux) les populations exclues du développement légal, un potentiel de ressources humaines inexploitées tout en fixant par ledit projet tant l'immigration massive du continent africain vers les pays du Nord et contre les enfants esclaves africains (des centaines de milliers rien qu'au Nigéria) que les populations Roms entre autres sur l'Europe Balkanique... ; oeuvrer et mobiliser pour la présentation, la mise en perspective et en prospective dudit projet et, en participant directement ou indirectement par la création d'autres branches internationales de ladite association à la réalisation dudit projet auprès de notre pays, entre autres, et, par devant les Nations-Unies et entre autres bailleurs de fonds comme la Banque mondiale, laquelle étant la plus grande agence de développement du système des Nations-Unies, dont il lui revient d'appuyer, d'aider de financer les plans de développement des gouvernements les plus pauvres de la planète ; les pays donateurs de Paris II (intervenant sur les dettes publiques) ; l'AFD établissement public pour la coopération française à l'étranger ; le SNIT (Schéma national des infrastructures de transport) pour orienter vers la maintenance et l'aménagement des anciennes lignes ferroviaires non TGV de notre pays pour le fret longue distance, ferroutage, etc, les concours divers des diasporas issues des pays du Sud et des pays au sud de l'Europe afin de donner au ledit projet son vrai sens et son plein effet.

   19 nov. 2013

   Source officielle · JOAFE

   Consulter la source · Réf. 201400040936 · Source du 25 janv. 2014 · Collecté le 1 sept. 2026

   exact RNA: W543006491 · DILA archive: https://echanges.dila.gouv.fr/OPENDATA/ASSOCIATIONS/FluxHistorique/ASS_2014.tar.gz#ASS20140004.taz

2. 2013

   Modification de l’objet déclaré

   promouvoir la paix perpétuelle du genre humain à l'échelle mondiale ; développer le bien-être social et culturel ; développer à partir de la Lorraine toute infrastructure et plus particulièrement celles des réseaux ferroviaires susceptibles de relier les espaces géographiques les plus isolés à travers un projet qui sera dénommé "les trains de la paix" ; participer directement ou indirectement à la création d'autres associations en France ou à l'étranger ; porter le projet citoyen, Humain, transculturel, innovant, et poly dimensionnel et de poly orientation qui, défend l'espoir de l'Homme et ses aspirations et, l'Honneur de la France à travers le respect des indépendances nationales pour un équilibre de civilisation moderne raisonnée, universitaire, technique et juridique Nord/sud de notre planète, dénommé LES TRAINS DE LA PAIX AFRO-EURASIATIQUE, à partir de la Lorraine et son grand port ferroviaire s'y rattachant (...Woippy-Metz-Pont-à-Mousson-Blainville-Damelevières-Lunéville-Epinal)... ; apporter notre contribution à notre pays et agir à l'échelle mondiale, dans la poursuite de l'intérêt général et pour maintenir et faire le contrepoids et l'offensive des intérêts privés et dans la culture du strict respect des deniers du contribuable, pour une meilleure articulation entre l'économie des besoins fondamentaux (service public redyinamisé, la recherche fondamentale de la connaissance, l'économie sociale, réglementations...) avec l'économie de marché régulée (apport des entreprises d'économie réelle et de bon sens) dans un cadre de renforcement et de réalisation des grands travaux d'infrastructures de transport ferroviaire pour connecter et développer par le fret de commerce de marchandises et de produits agricoles, forestiers, etc., ainsi que le fret humanitaire et le train hôpital le "bloc Nord" au "bloc Sud", par la Lorraine via l'Europe Balkanique incluant l'Albanie et la Grèce, pour échanger avec le Grand Moyen-Orient par la Turquie et pays avoisinants et la péninsule arabique, pour atteindre et échanger avec le continent Africain ainsi que les mondes Chinois et Indien par l'Aire géographique iranienne ; l'Amérique du Sud sera reliée par les bateaux de la paix, à partir des ports de l'Afrique de l'ouest (Lomé, cotonou, Abidjan...).

   19 nov. 2013

   Source officielle · JOAFE

   Consulter la source · Réf. 201300480964 · Source du 30 nov. 2013 · Collecté le 1 sept. 2026

   exact RNA: W543006491 · DILA archive: https://echanges.dila.gouv.fr/OPENDATA/ASSOCIATIONS/FluxHistorique/ASS_2013.tar.gz#ASS20130048.taz

3. 2011

   Création de l’association

   19 déc. 2011

   Source officielle · JOAFE

   Consulter la source · Réf. 201200010678 · Source du 7 janv. 2012 · Collecté le 1 sept. 2026

   exact RNA: W543006491 · DILA archive: https://echanges.dila.gouv.fr/OPENDATA/ASSOCIATIONS/FluxHistorique/ASS_2012.tar.gz#ASS20120001.taz

Activité et emploi

Le code NAF décrit une activité administrative et ne remplace pas l’objet déclaré.

Statuts et reconnaissances

• Économie sociale et solidaire (ESS)

  Signalé par l’Annuaire des Entreprises ; consulter le registre compétent pour confirmation.

  Source officielle · recherche-entreprises

  Consulter la source · Réf. 753425982 · Source du 6 déc. 2025 · Collecté le 20 sept. 2026

  exact RNA: queried W543006491, provider returned W543006491

Explorer

Autres ensembles qui contiennent cette association.

• Autres associations à Tomblaine
• Associations solidarité à Tomblaine

Détails du registre

Sources et limites de cette fiche

Signaux de qualité

Signaux de qualité des données. Les registres publics d'associations peuvent être incomplets ou obsolètes.

Localisation

localisation précise

Objet déclaré

objet lisible

Fraîcheur

donnée ancienne

Classement

classement à vérifier

Ce que cette fiche couvre

• Identité : RNA mis à jour le 12 avr. 2022, importé le 28 sept. 2026. La date d’import n’est pas une nouvelle déclaration de l’association.
• Organisation : Sirene, rattachement vérifié au SIREN le 20 sept. 2026.
• Couverture partielle : anciens noms, liste détaillée des établissements et marchés publics ne sont pas nécessairement exhaustifs dans cet extrait.

Les registres publics d’associations peuvent être incomplets ou obsolètes. Les résumés générés ne sont que des interprétations probables du registre, et les informations importantes doivent être vérifiées auprès de l’association ou d’une source officielle.

Agir sur cette fiche

• Rechercher une autre association
• Inspecter les sources
• Trouver des financements dans le 54
• Signaler une erreur
• Signaler un site officiel manquant